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動力是本次Outlander唯一沒有變動的，依舊採用一具2.4升的MIVEC自然進氣引擎，可輸出168hp的馬力以及22.4公斤米的高雄小額借錢創業貸款利率扭力，變速箱也維持過去的CVT模擬六速的無段系統，但經過優化程序後，運轉的品質有了明顯的提升。

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貸款成數2016進到山區道路，發現Outlander在底盤和懸吊系統，也有經過優化，顛覆我們對於休旅車的一般認知：山道駕馭很慘烈，回想2014年試車時，行駛在山路上，懸吊太軟、底盤剛性也不太足夠，在這次的小改款上面就有很明顯的改善，據原廠的說法，表示聆聽過車主的回饋理財型房貸 國泰後，兩者都有再經過強化。

▲小改款的Outlander，在動態表現上，遠比改款前好上許多。（圖／記者鄭閎攝，以下同）

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整體來說，這次的Outlander雖然定調小改款，但改變的幅度卻不小，尤其是在懸吊、底盤、變速箱的精進，讓這輛車開起來與之前有很大的差異，再加上這個80-120萬的價格帶，要空間有空間、要安全有安全，對我來說，唯一的缺點真的就是自然進氣引擎無法滿足個人的愛好。

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